新能源電動車改裝柴油暖風延長續航

因冬季氣溫低，新能源電動車的電池組活性降低，電池充電及放電效率降低是冬季新能源電動轎車續航里程大幅縮短的原因。很多新能源電動車會利用自身電量為電池包加熱，提高電池溫度，保證電池活性，延長電池使用壽命，延長續航里程，但電池容量固定，在冬季還要消耗一部分電量為電池加熱、一部分電量供駕駛室取暖使用，續航能力依然會打折扣？怎么才能有效提高新能源電動車在冬季的續航里程問題？

新能源電動車改裝燃油駐車加熱器不僅可以給電池加熱，還可供駕駛室取暖，在新能源車電池容量固定的前提下通過柴油加熱，提高電池活性，減少電量消耗，從根本上延長了新能源車續航里程。

新能源電動車改裝燃油駐車加熱器可根據需要選擇安裝空氣加熱器（風暖）或者液體加熱器（水暖）

新能源車改裝燃油駐車空氣加熱器暖風系統

新能源車安裝駐車空氣加熱器比較簡單，可根據車型自由選擇加熱器主機的安裝位置，推薦安裝在副駕駛踏腳位置（如圖1所示）。

新能源電動汽車改裝燃油駐車空氣加熱器暖風系統可實現多種功能：

1、車內取暖：可快速給車內供暖，減少新能源電動汽車因取暖而造成的電池電量消耗，提高新能源電動汽車續航里程。

2、擋風玻璃除冰霜：合理布置空氣加熱器暖風系統出風管路，可將出風管路布置在前擋風玻璃下，實現新能源電動汽車擋風玻璃快速除霜、除霧、除冰等功能。

新能源車改裝燃油駐車液體加熱器預熱系統

新能源車安裝駐車水暖加熱器可實現電池加熱、駕駛室取暖、擋風玻璃除霜除霧等功能。

①燃油液體加熱器 ②PTC冷卻系統 ③原車空調

液體加熱器與PTC冷卻系統連接，給冷卻系統加熱，起到車輛預熱、電池保溫的作用，打開原車空調，即可獲取熱風，起到空間取暖、擋風玻璃除霜、除霧、除冰的效果。