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鐵路運輸加熱取暖系統
應用場景介紹:鐵路運輸傾向于采用獨立和節約成本的加熱概念。無論是調度車,干線列車或內燃機車 當發動機充分加熱后,列車司機便可啟動車輛。這里以宇晟科技水暖加熱器為例,它既能為柴油內燃機車預熱發動機,又可提供已預熱過的舒適駕駛艙。
技術服務咨詢詳細介紹
鐵路運輸傾向于采用獨立和節約成本的加熱概念。無論是調度車,干線列車或內燃機車 當發動機充分加熱后,列車司機便可啟動車輛。這里以宇晟科技水暖加熱器為例,它既能為柴油內燃機車預熱發動機,又可提供已預熱過的舒適駕駛艙。即便是使用柴油發動機的調度車和干線列車同樣也可從水暖加熱器獲益:已預熱的發動機,重量輕,體積小巧,比傳統設備更低的成本。無需外部供電,風暖加熱器就可對駕駛室進行預熱 相對于電加熱器系統更有說服力!
宇晟加熱器預熱設備 — 高效,快速和可靠:
加熱器直接由列車油箱供油 — 電瓶消耗微乎其微,比電加熱器更高效
系統完全不依賴電網供電
通過定時器或遙控器啟動加熱器:所以在列車開出前就可實現熱啟動。
宇晟汽車加熱器搭配除霜器可消除車窗上的霜凍并能在啟動階段預熱乘客車艙,更加舒適與安全。
為了更好地滿足不同的需求,在這一領域,宇晟駐車加熱器提供了兩種不同加熱系統。
解決方案一:空氣加熱器取暖解決方案(DA2/DA4空氣加熱器)
宇晟鐵路運輸空氣加熱器可以完全不依賴車輛自身的加熱系統,快速高效地為車輛提供所需的熱量。
解決方案二:液體加熱器取暖解決方案(BW5/DW5/DW8-12/DW16-35液體加熱器+散熱器)
解決方案三:新能源PTC電加熱器解決方案
宇晟液體加熱器直接連接在冷卻液循環系統中,可預熱發動機和車輛駕駛艙、乘客艙等空間。
兩種加熱系統可以組合使用。